ניקוז והפרדה למבנה מיסעות

הפרדה בין קרקע דקת גרגיר לבין חומר גס. מניעת מעבר (pumping) של דקים מהשתית למבנה.

שמירת עובי המצע המתוכנן ומניעת אובדן חומר מילוי הנדחס אל תוך השתית הרכה.

פיזור עומסים אנכיים על פני שטח גדול ובצורה אחידה, חלוקת העמוסים גורמת להפחתת הכוחות הפועלים על השתית.

ניקוז יעיל ומהיר של מים דרך היריעה ומניעת לחץ הידרוסטטי, אשר הכרחיים לתפקודו התקין של הכביש.

ניצול כוחות מתיחה ע״י חיכוך בין שכבות המילוי.

שכבת הגנה אפקטיבית על מערכות איטום שונות.

השימוש ביריעה גיאוטכנית (Geotextiles) בחתך מבנה הכביש יקטין שקיעות דיפרנציאליות ובמקרים מסוימים יאפשר את הפחתת עובי המצעים ויגדיל את תקופת הבדק.