פרויקט המסילה הרביעית באיילון הוא יוזמה תחבורתית רחבת היקף שנועדה להקל על העומסים בכבישי המרכז ולשפר את תשתית הרכבת באזור תל אביב. הפרויקט כולל הוספת מסילה רביעית בתוואי נחל איילון, קירוי התעלה, והקמת מחלף רכבות בצומת קיבוץ גלויות.

כחלק מהעבודות, הוקם סכר זמני בשיטת הגיאוטיוב בנחל איילון, במטרה למנוע זרימת מים מכיוון נהר הירקון לנחל איילון במהלך העבודות. הסכר אפשר ביצוע עבודות הנדסיות בתעלת האיילון.

הסכר הוקם באמצעות שני שרוולי גיאוטיוב מקבילים מלאים בחול. הקמת הסכר התאפשרה כאשר הנחל מלא. גמישות הגיאוטיובים אפשרה חסימה מוחלטת של הנחל תוך אבטחת בטיחות הסכר ושלמותו.
לאחר הקמת הסכר, בוצעה שאיבת מים מהצד הדרומי של הסכר, ופינוי הדגים שנמצאו במים. המים הוזרמו חזרה לנחל לאחר סינון. תהליך זה נמשך כ-48 שעות, והיה חיוני למנוע תמותה של הדגה בצד החסום.
לאחר השלמת השאיבה העיקרית, נדרש טיפול שונה בשאיבת המים מתחתית התעלה, אשר הכילו בוצה. את המים מתחתית התעלה נדרש לסנן באמצעות שרוול גיאוטיוב נוסף. לאחר סינון הבוצה המים הועברו לצידו השני של הסכר והגיאוטיוב המלא בעודפי הבוצה היה פונה אל מחוץ לאתר.

לאחר סיום העבודות, הסכר פורק, והאתר הושב למצבו הקודם, כולל פינוי החול שהובא מהנחל. תהליך זה כלל גם טיפול בבוצה שנשארה בתחתית התעלה לאחר השאיבה.

גיאוטיוב (Geotube) הוא פתרון חדשני ויעיל המהווה אלטרנטיבה מצוינת לטכנולוגיות גיאוטכניות מסורתיות.

השימוש בטכנולוגיית הגיאוטיוב בפרויקטים גיאוטכניים מציע יתרונות רבים, כגון חיסכון בזמן, התאמה מהירה לשטח, עמידות גבוהה, פתרונות אקולוגיים והפחתת עלויות. כל אלו הופכים את הגיאוטיוב לבחירה מצוינת עבור פרויקטים הנדסיים שדורשים פתרונות יציבים, בטוחים ויעילים.